弈者为夺取胜利，必须在战斗中取得主动，为了争取主动，取得胜利，每下一子，使对方必应，这叫先手。
有时为了争取先手，甚至不惜付出相当大的代价。《棋经十三篇》：“宁输数子，勿失一先”。
一般情况下，下“先手”一方主动，下“后手”一方被动。
如某一局部无论何方走都能获得“先手”，称为“双方先手”或“两先手”。
下一着棋后，第二着能起到攻击、杀死对方棋子，或削减对方地域的作用，迫使对方不得不应，称为“先手”。
股市中也是一场博弈，“先手”的意义其实是让人在被动的环境中，尽可能占据足够的主动。其实更多的发生在情绪的退潮期，或是孕育情绪的震荡混沌期，先手的意义就凸现出来。
情绪退潮期，多数表现为前一天情绪大分歧，第二天情绪回暖，但是回暖的表现可能是早盘强，盘中和尾盘弱，因为情绪在出现大的分歧之后，
晚间复盘的时候，“情绪都有修复的过程”，因为复盘的老师们都会说，第二天情绪会有修复，那么其实修复的点就在于竞价和开盘10分钟，部分个股被加速修复，表现为顶一字、缩量反包、秒板等，
所以经常看到退潮期经常大面，晚上看好，第二天追高隔日就是20点巨面，不好博弈就是因为如此了。
第二天没太有分歧，一旦有分歧，就是大面，那么这里的“先手的指导性意义”，其实是在大分歧的尾盘博弈，这个择时的博弈点就称之为 “先手博弈”。
但是这里的尾盘先手博弈，并不是所有的“分歧尾盘”都会有博弈价值，小王这里简单举例，在一波主升浪，通常有两次先手博弈机会，第一次是在板块首次分歧，伴随龙头首次分歧的时候，这一次的博弈最具有价值，
当然这里也需要判断题材的大小，并且板块和大盘情绪所处的位置。
第二次是在高位见顶当日，多数大面产生，但是这里的先手博弈有一定的价值，但是价值不是太高，因为会涉及到多个个股选择1-2只，有概率，但是概率不高，换一句话讲，有价值，但是好像也没有价值。
至于为什么小王会说道这两点的博弈价值，相信老朋友一定深有体会了，新朋友这里看不懂没关系，这里需要一定的积累、经验才能理解，也许过了一段时间，你就会慢慢理解了，也不用着急。
那么情绪预期退潮的时候，先手是否需要进行预判？
需要，这也是区别于很多“伪龙头选手”（或者称之为归零选手）的重要的一点。大批亏损的归零选手，是见强做强，这样的阶段只适合于情绪上升阶段，所以你会看到，只要坚持不断的去博弈高标，博弈强势股，总有一段是他能够把握住的。
但是这个博弈的方法，在一定程度上，可以叫做归零战法。
无法预见风险，经常高位回落，小则10点大面，大则20-30点大面。
但是很多归零战法的选手，还是喜欢这样去博弈，或者跟着老师们这样去博弈，因为上升阶段，“天天大肉”本来就是最吸引人的地方，只是忽略了背后的风险，这样的博弈方式，不可取，也不太能做大。
那么稍微懂一点儿市场情绪的，是断然不能在情绪预期见顶的时候，去博弈加速，或者加速再加速的标底，这里小王点到为止，以后若有需要，会给小王的铁粉们展开详谈。
回到先手博弈，小王给一个近期博弈中通客车的例子讲解一下：
8.9日午盘，小王讲到了中通客车缩量K的指导意义，并且给出了思考，因为那时候缩量，结合了大港股份断板的预期，第二天高开冲高，但是往后累积的是芯片半导体预期分歧，所以第二日冲高回落的下午，如果这个预期还在，那么尾盘就是“先手博弈的逻辑”出现，
晚间小王也降到了这个逻辑，第二天中通客车高开高走冲板，但是大港股份依然被老师们顶在了涨停板，中通客车炸板。那么做的先手博弈，在炸板之后，大港股份不让位（回封无望）的情况下，就是可以止盈出局，这就是先手的指导性意义。
包括周五中通客车的尾盘，也是有资金去博弈这个预期的，在你懂得了市场运行的规律之后，对于盘面的理解也就简单、轻松了很多。
情绪的退潮期，先手博弈会更加主动，后手博弈会略显被动，小王希望通过这些分享，让小王的铁粉们学会如何择时，时机对了之后，再去学择股。
先手博弈，在退潮期尤为重要，因为退潮期如果处于后手，就是吃大面的根源，比如高位接力日出东方、文一科技、奥维通信、科瑞技术等，无一不是吃了后手的亏。
如何去学先手博弈，学如何择时的问题，小王以后在交流的过程中还是会继续分享，但是小王还是希望铁粉们，多总结，理解，这样才会有提高，因为即使小王强行灌输，也并不能改变一些兄韭菜的本质。
当然这些逻辑和思想，很多人不理解，小王具象化后，希望粉丝们能够好好理解，并且根据每日的盘面，多做总结和反思，早日茁壮成长为一颗大韭菜，否则小王的“镰刀”都要生锈了。
